Mon parcours
Tout commence par une formation en charpenterie et menuiserie en construction nautique.
Puis un premier poste chez JPS Production, sur la construction des Class 40. Et ensuite, plusieurs années à travailler directement aux côtés des teams de course au large; IMOCA, Class 40, Figaro.
Ces années-là m’ont appris une chose avant tout : sur un bateau de compétition, il n’y a pas droit à l’approximation. Chaque geste, chaque choix de stratification, chaque joint, chaque renfort est pensé pour tenir dans des conditions que la plupart des bateaux ne verront jamais.
Quelques chantiers qui comptent
Mes Clients
Sur un IMOCA, on se doit d’être rigoureux, minutieux, sans place pour l’approximation : le bateau est poussé à l’extrême de ses capacités, sans répit.





